Pukulan presisi menjalankan gaya inersia

Ketikapukulan presisisedang berjalan, gaya inersia yang dihasilkan oleh mekanisme penggeser batang penghubung engkol jauh lebih besar dibandingkan dengan mesin pelubang biasa. Gaya inersia ini menyebabkanmesin meninju berkecepatan tinggiuntuk menghasilkan getaran dan polusi suara serta mengurangi akurasi injakannya. Sangatlah penting untuk menyeimbangkan gaya inersia.
Kekuatan inersia daripukulan berkecepatan tinggiadalah getaran yang dihasilkan oleh pukulan melalui gaya vertikal, gaya horizontal dan gaya yang bekerja pada permukaan rel pemandu penggeser. Biasanya amplitudo gaya inersia melebihi 20 kali berat penggeser, sehingga gaya inersia vertikal lebih besar dari berat total mesin pelubang. Gaya inersia yang begitu besar dapat berdampak sangat serius pada produksi stamping normal dari mesin pelubang, dan gaya inersia yang sesuai harus diambil. langkah-langkah penyeimbangan.
Untuk mengurangi gaya inersia dan meningkatkan efek keseimbangan gaya inersia, kualitas bagian yang berputar dan gerakan bolak-balik harus diminimalkan. Karena gerakan bolak-balik berkecepatan tinggi dari pukulan penggeser berkecepatan tinggi adalah sumber utama gaya inersia, sekaligus memastikan kekuatannya, penggeser harus digerakkan. Kualitas mesin dirancang sekecil mungkin (seperti pengeboran tengah, menggunakan paduan berkekuatan tinggi dan kepadatan rendah seperti penggeser aluminium cor paduan ringan, dll.); menggunakan mode transmisi dua titik atau empat titik poros engkol ganda; menggunakan perangkat penyeimbang dinamis sederhana yang canggih dan dapat disesuaikan tinggi.
Karena gaya inersia yang besar dari pukulan berkecepatan tinggi, ukuran silinder keseimbangan pneumatik terlalu besar, kecepatan penggeser terlalu tinggi, dan cincin penyegel pneumatik tidak dapat menahannya. Ruang atas dan bawah silinder keseimbangan pneumatik memerlukan pemasukan dan pembuangan yang sering, dan tidak ada katup pneumatik yang sesuai untuk memenuhi persyaratan ini. Frekuensi pergantian yang terlalu cepat, oleh karena itu, tidak cocok untuk menggunakan metode keseimbangan gaya inersia dalam bentuk a silinder keseimbangan pneumatik pada pukulan berkecepatan tinggi.

Gaya inersia mekanisme penggeser engkol meliputi tiga bagian: gaya inersia sentrifugal yang dihasilkan oleh gerakan memutar poros engkol; gaya inersia bolak-balik yang dihasilkan oleh gerakan bolak-balik penggeser; gaya inersia yang dihasilkan oleh gerak bidang batang penghubung. Diantaranya, gaya inersia yang dihasilkan oleh gerak bidang batang penghubung adalah yang paling rumit. Proyek pukulan tipe C menggunakan metode substitusi dua massa untuk secara ekuivalen mengubah massa batang penghubung menjadi titik engsel batang penghubung dan pin engkol sesuai dengan kondisi ekuivalen statis, dan kemudian menggabungkannya dengan poros engkol untuk menghitung rotasi. kekuatan inersia.